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艾瑞泽5跟桑塔纳哪个好？
不管是国产还是合资车型，都有自己的“神车”品牌，比如大众和奇瑞，这两大车企在国内销量都很靠前，到底谁具有更高的性价比？国产车与合资车PK胜算有多大呢？下面我们就来对比测评一下大众桑塔纳和奇瑞艾瑞泽5。
桑塔纳的售价区间是8.49—13.89万元，标配车型的最低售价是8.49万元，艾瑞泽5的售价区间是6.39—9.79万元，标配车型的最低售价是6.39万元。
在今年最新的3月份汽车销量排行中，桑塔纳售出了24499辆，排名第8位，艾瑞泽5售出了11177辆，排名第33位。
在动力对比上，我们选择排量相接近的两款自动挡车型。
桑塔纳采用了1.6L自然吸气发动机，6挡自动变速箱，最大功率110匹马力，百米加速时间是11.09秒。
艾瑞泽5的采用了1.5T涡轮增压发动机，CVT无极变速箱，最大功率147匹马力，百米加速时间是12.6秒。
拥有涡轮增压发动机的艾瑞泽5在提速方面竟然弱于桑塔纳。
桑塔纳的整车身长是4.28米，轴距是2.6米。艾瑞泽5的整车身长是4.57米，轴距是2.67米。看来国产“神车”的尺寸还是大一些。
在配置对比上，我们选择了两款车售价相差不大的车型进行测评。
在安全配置上，艾瑞泽5多了刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统。
艾瑞泽5就算了吧，销量跟质量是成正比的，从去年月销一万多，跌到现在八九千，质量投诉经常占据所有汽车前十，前减震排队更换，把车主坑苦了，用的自动挡cvt就是垃圾，搞不下去了把cvt卖给万里扬了，奇瑞水军还在那吹牛这是奇瑞的cvt，简直搞笑了，这破cvt异响不说，性能简直了，艾瑞泽5 1.5t cvt百公里加速十二秒多，这就是吹牛皮的发动机技术第一，1.5t发动机百公里加速十二秒多，还好意思吹动力足，加速快，估计奇瑞水军都是从老年代步车换车过来的吧。
这个好不好很主观------是质量好还是舒适度好还是卖相好？没啥车是全都好的，尤其是这个价位上的车型。
自主品牌虽然发展迅猛，但实际上还是在以‘性价比’和“自主研发”当成噱头来推动销量的，所谓的先进技术，优秀工艺这些东西基本上都赶不上合资品牌。
但是呢，大家要明白一个问题，合资品牌确实技术先进，但那些先进的技术会用在桑塔纳这种级别的车型上吗？手动档、前后非独立悬架是先进技术吗？USB接口是先进技术吗？显然不是吧？
但又有人会说了，合资品牌三大件好，毛病少-------但我又想问了，网上有传过多少例自主品牌三大件出问题的情况？尤其是手挡自主品牌的三大件？好像没有吧？----所谓的车窗异响，雨刮器异响等小毛病谁家没有？影响用车吗？
那么，五六万能买的一台有倒车影像、定速巡航、行车电脑屏的艾瑞泽5和一台8万起步的的士，你选谁？
谢邀，这俩比起来还是推荐桑塔纳吧。
合资车VS自主车的对比。
手动挡必须是大众
现款的大众桑塔纳低配大约六万块就差不多了。要是批量采购的还会更低，配置还会更低。比如驾校和出租车公司定制的车型，手摇玻璃都能见识到。大众车的手动挡这个真没黑点可以说。而且手动挡大众车就是大众打下中国市场的功臣。那个年代4AT都是稀罕车型，单位买车的年代哪有什么自动挡给你开。一律手动不谢。手动挡大众能让你开个十来年不带坏的。
我负责的说，大众车手动挡的入档顺滑轻松容易，并且照顾新手在合资车里面都是独树一帜的。
桑塔纳VS艾瑞泽：
桑塔纳在实用性上更胜一筹。虽然奇瑞也不是那个修理厂排队了，倒是新桑还是一如既往的皮实耐用，油耗还不高。最主要的奇瑞这两年真不如竞品。新桑的空间大小和新桑出租一般无二。对于日常家用来说很容易，而且要倒车雷达之类的改件不贵，技术成熟，副厂件和原厂件满天飞。除了配置高，我实在琢磨不出来什么理由推荐艾瑞泽。如果喜欢国产 其实吉利更大一些 也更舒适 内饰更精致。换车的时候新桑的保值率就体现出来了，一点也不肉疼。
不缺钱就买桑塔纳高配，你买个那低配啥都没有的，开着能恶心死人，啥配置都没有，虽然说耐开吧，这年头国产也很耐操了，不说别的，奇瑞开个十年左右不成问题吧，还有一点最主要，你不要老想着那保值率。。。人要往高处走，天天惦记那几千块钱额差距会行。。。人家买豪车的一年掉的钱够你买多少桑塔纳了。。。
这俩车比较好选择，因为两台车的差异很明显。一个是合资品牌，一个是自主品牌。两者之所以能够同台竞争，其实是因为合资品牌的产品通过简配和降价进入了10万元及以下的自主品牌传统生存空间。二者在这个区间竞争，各自特点都很明显。合资品牌胜在品牌影响力，口碑和保值率；自主品牌则主攻性价比，配置和价格。
以桑塔纳为例，“桑塔纳”这块金字招牌已经在中国市场高悬了30多年。从当初的“老三样”，到如今的全新桑塔纳，即便今天的它早已是里外一新，大多数人仍然认为它还是那个“走遍天下都不怕”的桑塔纳。这就是典型品牌的影响力。
桑塔纳还有另一个“传统”优势就是动力总成，无论发动机还是变速器都是十分成熟的产品，故障率和油耗都很低，这也是自主品牌较合资品牌尚有差距的地方。
反观艾瑞泽5，“草根”出身的它显得平凡很多，没有“金汤匙”，甚至前辈艾瑞泽7都销量惨淡，颇有几分临危受命的味道。作为奇瑞轿车的当家车型，在它身上能够看到几分自主品牌努力的样子。
不过艾瑞泽5的指导价更低，性价比却很高。相比于桑塔纳充满廉价感的全黑塑料的内饰，艾瑞泽5无论从内饰的造型还是用料上都显得精致很多，车内一应配置也都表现出满满的诚意。价格或者说是性价比，仍是目前自主品牌与合资品牌在中低端市场竞争的主要途径。
因此，如果您的预算充裕，当然更推荐您购买更加成熟也更加保值的桑塔纳；如果您更看重配置和性价比，艾瑞泽5也是个不错的选择。祝选车愉快！
到此，以上就是小编对于卫生垃圾车彩购的问题就介绍到这了，希望介绍关于卫生垃圾车彩购的1点解答对大家有用。