大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于洒水车司机没人的问题，于是小编就整理了6个相关介绍洒水车司机没人的解答，让我们一起看看吧。
洒水车作业洒到人，福州一名路人怒打司机, 你怎么看？
洒水车在正常作业被打，不正常。大家都发表自己的看法，让我想起了俩夫妻牵骡的古典。人要换位思考，不要以你的主见，个人为中心。洒水车司机也是人，也要工作，也要养家糊口，也上有老下有小。洒到人对与错暂别论，打人就不对，谁给你这么大的权力！？
大福州特色，下雨天洒水，阴天喷水车满大街喷水雾，最著名的就是一条小马路，一年挖四次。现在去看看看铜盘的白龙路，10月挖了二遍，上月左边挖完，水泥还没干，接着右边开挖。都是开膛式的大挖，还不是小补。还是2019年今年第五次挖路。没人问责吗？还是钱多了，随便整？
该打，如泉州洒喷水车多在上班时间出来乱喷严重形响了上班族出行，在说泉州空气那么好还买了台喷雾车每天8一9点多出来乱喷搞得出行市民一身雾水到处躲，太乱了，该取消，
洒水车实在让人厌恶，有时候刚洗的车，洒水车一过又是脏兮兮的，更有甚者有时候在地上冲起石子把车的漆面都打坏了。
所以、这样的作业方式实在是太不文明，如果真的要洒水完全可以在凌晨两点过后操作，否则、真的是鸡肋。
柳州一货车市区着火并伴有浓烟，司机一路狂奔，巧遇两辆洒水车帮忙浇灭明火， 你怎么看？
世间自有真情在，水火无情人有情。在过去老人们常说一分钱难倒英雄汉，就是说你买东西差一分，没人帮你时，你官在大，在有钱，也是不行的。货车司机，怎么也不会想到自己在最无助的时候，洒水车司机能帮上他。这就告诉我们一个道理，没有你做不到，只有你想不到的。
下雨天洒水车洒水的目的在哪里？
看看各评论因为自己无知就恶意揣测他人，这就是底层老百姓的悲哀，生活基本都是阴暗面，面对所有不好东西，所有整个人看什么都是阴暗的，不能理性看待问题，也不想去了解，我告诉你这些垃圾，下雨天很多树叶和泥浆，极易导致车打滑出现车祸，及时用洒水车冲走，只剩下相对干净雨水，减少车辆打滑，降低事故发生率。很多行业在默默守护这个社会安全，但是却被你这些恶心恶毒的底层人误解，所以你们这些垃圾也只配永远生活在阴暗面里
下雨天洗路有何意义:我本人认为没有什么意义，既不能降尘还浪废了公共资源(人工.洒水车油料)，能起作用不大！但事实上还是照样进行，让一些务实的人想不通，为什么仍然进行呢？原来这几年国家发展越来越重视环保政策，地方政府也想治理大气污染和空气污染，尤其是北方雾霾严重，其主要原因空气污染，必须釆取降尘处理(这样既降尘又环保还卫生，地方环保部门以承包方式给洒水车洒水，三至五天必须冲洗一次，不洗罚款，开洒水车(承包者)也无奈，又不敢违返，所以出现了下雨天洗路现象，再加之上半年雨水多碰上这样情况也是正常的，请不要炒作！！！。
大家觉得搞农业难吗？
农民回答，谢邀，(原创)，
大家觉的搞农业难吗？
我是农民，实话实说，农民上传下至种田，几千年来延续至今，还在种田搞农业，都没有人说难，当今搞农业是有点难，难的是，
一是高科技，高效农业，对于传统式种地的农民是有难度，一下子改革不了，难以接受，
二是机械化种地，好是好的，是农业发展的方向，就是成本太高，农民承受不了，全面铺开是难，山区难，平原易，山区农民种地难，
三是种地不赚钱，陪本也有，主要是生产资料成本太高，粮食价格太低，挫伤农民种地的积极性，所以，种地难，农村形成抛荒，撂荒，栽树，等现象，造成农业发展难，良田不长粮真是痛心，没田要田，有田不种，真叫人难理解，对不起党和毛主席。
四是平原与山区种地难，农民辛苦成度不一样，平原农民稍好一点，山区农民种地辛苦大大的，实现机械化种地是难，
总的来说，农民种地是难。改变这种现象，国家要扶持三农改革，提高农民种地的积极性，让农业出现堑新的局面，生态农业，科技农业，高效农业，
种庄稼不难，只是处处为难，这个不能养，那个养不成，这个不能施，那个破坏环境。生态农业需要的有机肥料那来呢？农业生产成本怎么降低，没有人去考虑，抛黑锅给农业的人可不少。
对啊很难，毛主席时代水利设施基本上不能用了。改革开放以来没有进行过改造。基本上还是毛主席时代的设施。只要水利跟的上，农业还有一点发展。毛主席说水利是农业的命根子。必须的把水利设施搞齐全了。农业才能希望。
根据我国已有的农业基础，搞好农业应该不难。现在的农业似乎困难很多，但不是农业本身的原因，而是政策和与农业密切相关的外部环境的原因。比如粮价与种粮需要的农药化肥种籽机械等等的价格剪刀差以及农民的身份地位和收入、享受公开资源问题，都应当得到公正公平的对待。
而这一系列问题的解决，窃以为只有实现农业国有化，农民职工化才能解决。想通过农民在个体的努力下搞好农业是不符合实际的。
难呢!实在太难了。四十三年的大包干，三农问题还是老样子，即使有些变化，土地效益仍在低位，甚至收不抵出。其主要原因:一是分散经营。单干分田到户，垧八地分了七、八块，有小四轮的，东跑西颠，耗油费时，加大成本。二是科技助农。分田到户都自己忙自己的，有会种的，有不会种的，有懂科技种田的，有不懂的，农业技术和科学种田指导服务不到位，造成粮食减产。三是农田设施。大包干后，农田设施基本上没怎么搞，尤其是水利配套设施，已近瘫痪，内涝成灾，不是减产，就是绝产，今年收了，明年赔了，加大了种地风险。四是农业机械。分散经营，大型机械难以施展，大多农民都是小型机械作业，根本无法达到大型机械的耕作时间和标谁，即费时、费力、费心，不尽人意，粮食达不应有的产量。五是培肥地力。过去没有化肥，有用量也不大，集体有农家肥。集体散了，农家肥没了，化肥的使用量在逐年加大，就说玉米吧，刚用化肥时，最多一垧地6一8袋，现在己达到亩用一袋，还不算追肥。这就是土地板结，地力不足，加大了投入。六是粮食价格。虽然种地国家不收税了，还有各项补贴。但物价都贵，粮价再低，农民赶上丰年，剩几个钱也是有限的。如果是平年，一年白干。遇到灾欠年，那就赔了，有的多少年翻不了身。去年，玉米涨价了，大豆也有所涨，农民不管收入多少，有点奔头。总之，土地是农民的命根子，确实。农民就是这样，一年盼一年，今年不收盼明年，如此循环着。近年来，我们国家对三农问题高度重视，全力解决。农田水利在兴建，科技兴农入村户，大型机械进田间。土地流转，农村托管在兴起。相信三农问题很快得到解块，农民心中的三农远景即将到来。
种高效农业难，老一派将退出，新一代没上来，老一派种地苦干,实干,拚命干，推动国家农业大发展，争取利益最大化，实现当初理想化，于是城市建設快速上，而农业依賴科技发展慢，城乡差距明显大，从此农民发展瓶颈难，劳動与收入不成比例，若改变只有国家高科技带动年輕一代。
曲靖一女子与公交司机发生冲突并殴打司机，警方正调查, 你怎么看？
曲靖的电动车🛵、共享单车和公交车早该好好治理了，可越是应该被规范，被治理的就越是没人去管！电动车、自行车横冲直撞，随意在机动车道、人行道上骑行……有谁去过问，又有谁去管？公交车不进站停靠，随意变道、占道，实线调头⋯⋯谁又去管过？各位不妨想一想，如果换成私家车、营运车、普通摩托车随意违章违法又会是怎样？
不知道具体情况，不好点评。如果是孕妇被公交车司机有意吐沫吐脸，司机就大错特错了，怎么说也让人同情不起来。如果司机没错，遇到了蛮横无理的悍妇，则另当别论，并建议严惩母夜叉。血淋淋的重庆教训，大家还记忆犹新。
曲靖很多公交车司机素质很差，喜欢按喇叭，超车，速度快，据报道是因为超车互相谩骂，然后司机吐口痰在孕妇脸上，孕妇骑着共享单车，追到下一个站台，跑到公交车上，才发生了视频上疯传的一幕。试想要不是公交司机把孕妇惹毛了，一个怀着孩子的人，怎么可能不顾自身安全，非要与人争执不休。有因才有果，不要只看结果，忘记了起因。支持调查，还民众一个说法！
你所在城市早上环卫工人几点上班啊？今天因结冰交通事故由谁买单？
这个问题问地怪？他们几点上班，跟马路上有冰有什么关系？
别的地方，我不清楚，但我们这里是早上三四点钟，就能看到环卫工人的身影了。因为我们上班的时候，马路上已经洁净如新了。再说了，马路上有冰，跟他们有什么关系？我知道要是下雪了，他们的主要任务是除雪保畅通。马路上结冰是他们未除雪的结果吗？可现在是，什么事情都找他们，可是又有谁来管管他们福利待遇啊。
我刚才出去一趟，发现马路上的冰，是怎么来得了，因为现在有的人家，看到外面天好，就在外面刷私家车，刷完车的水就流到了马路上，由于天冷，没有等到蒸发，就结成冰了。您说，这难道也与环卫工人有关吗？环卫工人扫的是垃圾，而不是水啊。
我爸妈环卫工，4点半上班，晚上6点下班，青岛李沧区。交通事故由交警定责。
路上有积雪，环卫工人有责任，但是环卫工人基本负责的不是马路，大部分是负责人行道，主路由市政来负责，出了交通事故去告市政吧。
和在高速出事故一样，去告高速吧。
我们这儿环境工人很辛苦，早上四点多钟就开始了，据我这边环卫工人，两班制一天到晚上九点，不停的扫是因为树叶落的多，还有是为了我市品得环境好的城市。我市如有道路结冰现像，会组织大家来清除，上次下雪他们就是这样做的，我们出行就方便了不会滑倒，我们很感谢他们！
我们这里环卫工人很辛苦，夏天三点多就开始工作了，冬天没下雪时会稍微晚一点儿，如果下雪了会连夜除雪。非收费性公路结冰发生交通事故保险买单，没保险的自己买单。因为环卫工人人少路多就算二十四小时不歇不休也难以保证全路段无冰。一节路开车没多远，但是扫起来很长，她前面扫过得保证不了还没扫完后面的前面就又结冰了。这是现实。只能要求自己冰天雪地的减速慢行保安全了！
道路结冰引发的事故，要区别是何种原因：一，并不严重的结冰，出现事故一般都是由驾驶车辆的人或行人引起的。二，有些事故易发地段，交警部门应该及时竖立警示牌。三，如果结冰易清理，由交警和环卫部门联合及时清理。
四，如果短时间无法清理，竖立警示牌，必要时交通运行高峰阶段，交警应现场指挥疏导。五，极端天气，市分管领导和职能部门，需要有应对措施。六，由于下属单位执行不利，责任心不强，主要由分管单位负责。
可见，环卫部门只是道路清理的一个环节，交通管理和环卫应该有应对措施，如果事故頻发或重大，管理者有不可推卸的责任，人为意外或不可控事故除外。
到此，以上就是小编对于洒水车司机没人的问题就介绍到这了，希望介绍关于洒水车司机没人的6点解答对大家有用。