东京路面洒水车,东京路面洒水车事件

2024-09-09 15:30:31 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东京路面洒水车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍东京路面洒水车的解答,让我们一起看看吧。

合肥:小学生过马路时向礼让行人的公交车驾驶员鞠躬致谢, 你怎么看?

谢谢邀请。我认为,小学生不必要向公交车驾驶员鞠躬。原因如下

东京路面洒水车,东京路面洒水车事件

1.避让行人是交通法规的规定。

机动车在人行横道上让行人通过,不管是小学生还是其它行人,都是应该的。因为这是交通法规的规定。《道路交通管理条例》第十五条规定,车辆、行人必须遵守交通标志和交通标线的规定。 所以车辆行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

问题反而是,现在多数驾驶员没有遵守这一法规,在人行横道时,不避让行人,与行人抢道,造成交通事故。没有造成事故的,也就没有受到惩罚。大家没有形成避让行人的习惯。

也有做的好的地方,比如我在珠海和青岛这两个城市,过马路时,机动车就停下来等我过去,开始竟然感觉不习惯呢,本来是想等汽车过去我再走的,没想到汽车停下来给我让路了。我心存感激地向司机摆手致谢。后来发现这两个城市的司机都是这样。那就是说,交通部门的重视提高了驾驶员遵规守法的意识。

2. 鞠躬是一种大礼。

鞠躬致谢是一种很郑重的致谢方式,一般是因为对方做出了特别值得感谢的事情,才会鞠躬的,驾驶员避让行人,是很正常的守法行为,不应鞠躬致谢。我本人也是驾驶员,避让了行人的行为,认为不应接受行人的致谢,更没有理由接受孩子们的大礼—鞠躬致谢。

3.在马路上鞠躬耽误时间。

路上车水马龙,在人行横道必须快速通过,鞠躬反而耽误了时间,影响了车辆和行人的速度。这种做法不可取。

向这名行礼的学生和避让学生的司机致敬。感谢他们谦让,宏扬了中华民族的传统美德,树立了社会风尚,传播了优秀品质和正能量。

现在的孩子是家的宝贝,捧在手里怕掉了,含在嘴里怕化了,是家的小皇帝。

很多家长只知一味所谓的关爱,而使孩子伤失了自我,丟掉了应有的能力。孩子应当自立,自觉,自强,独立自主能力。更不要说守规矩,懂礼貌。将来生活会怎样呢?

呼于所有家长,为了孩子让他们吃点苦,受点难,养成一个好的习惯,最少知道自己事自己做,尊重他人,使中华传统美德代代相承。


首先,我们应该给这位有素质的小学生及公交司机点赞!👍

点赞过后,我觉得我们更加应该思考深层次的问题!

物以稀为贵吧!为什么这样一件原本应该大家都能做到的事情,现在成了稀奇事?!新闻会把这件事作为还有教育意义的事情来报道?恰恰是因为现在教育的缺失!

中华民族历来是个礼仪之邦,仁义礼智信是中华民族的传统美德!但是现在我们实事求是地看看现在我们的社会还是这样吗?

点赞的同时也感到有点悲哀!

我们的社会和民族应该警醒、觉悟了!


现在社会真好,以前司机开车恨不得一脚油门飞过去,现在几乎都是让行人,也有个别抢道的,每当看到司机让行人,我首先是跑步,因为理解,互相尊重是每个人应该做的,记得有一次我下班回家的路上,过马路正好洒水车来了,我本能的给后面跑,可是车太多,刹住脚步,就等着洒水车洒我一身吧,这时候司机把水关掉,又把别停下来,让我先走,我抱拳感谢,这件事我说给了我的孩子,以后开车一定要让行人,我们也要做一个文明有礼貌的人。

为什么豪爵铃木GSX250R在日本美国都是非ABS版本在销售?英国也有非ABS版本?

先说个人观点:

1、楼主对ABS的理解没有错。

2、如果楼主是在纠结买带不带ABS版本的GSX250,那么答案一定是买带ABS的版本。

虽然现在不少发达国家仍允许无ABS车型在售,但要求摩托车必须配备ABS已经成为了不可逆的趋势,比如欧盟在2017已经强制要求所有125cc以上车型配备ABS,人均拥有0.75台摩托车的宝岛也将在2019年要求所有车型必须在ABS或连动刹车中选出边来。(感谢任教官指正)

你可能觉得ABS只能在直立骑行时发挥作用,而且作用很有限。这话一点不假,甚至完全正确,因为即使是装备了弯道ABS甚至还有TCS、防翘头、防翘尾的高端车型依然不可能保证在危机的时候不摔车,只是给骑手更多的空间、让骑手有最大的几率救车而已。

想想你在什么时候会用到ABS?下雪结冰走路都滑你肯定不会骑车,下雨积水脏到不行你多半不会骑车,出门遇到晒水车了我40码慢慢骑总可以吧?也许没问题,但假设这时一位行人为了躲避洒水车,挡住头、没看路向你跑过来了,你会怎么办?你会先按喇叭提醒有车,然后预估行人的运动轨迹略微加速、稍打方向,准备从他背后切过去——这也没错,完全正常的反应。行人终于抬起头看到你了,然后他就那样停在了原地、甚至还快速向后闪身——这尼玛纯找撞啊!但这是人最本能的应急反应,真怪不得他。而此时此刻,你的选择就非常有限了,甚至只能依靠自己本能死死卡住刹车——抱死,然后摔车,即使你只有40码。

景区风景很好,有时候会在山与山之间架起吊桥,胆小的人也许不敢走要去公路桥那边,而你却敢走,一方面你很有勇气、一方面也是为了看更好的风景。但如果把吊桥两侧的护绳去掉呢?专业人士觉得没问题,可我们这些泛泛之辈敢走吗?没错,ABS就是那条护绳,只在关键时候为你发挥作用,为了让你更安全的看到更美丽的风景。

到此,以上就是小编对于东京路面洒水车的问题就介绍到这了,希望介绍关于东京路面洒水车的2点解答对大家有用。

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