大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合肥库存洒水车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍合肥库存洒水车的解答，让我们一起看看吧。
合肥的洒水车不分昼夜不分季节的洒水，你怎么看呀？
你看看巢湖路一条好好的双向四车道被划出一道收费车位，加了三道铁栏杆，变成了双向车道，加两道自行车道加一道停车收费道，关键东侧的自行车道还在停车收费位的外面，改后没有人走，一直长期处于闲置状态。加上上有巢湖路茶叶批发市场和巢湖路小学两个容易车辆集中的拥堵的地方，这条路纯粹是为了改而改？为了加栏杆儿加栏杆？为了收费而收费？没有考虑周边老旧小区百姓的实际出行和停车需求。正如洒水不分时候，他们的做法就是这活我干了，这路我隔了，停车位的费用我收了。原来这条道两边的路边是可以免费停车的双向停车位，为了这一条路能收费，真是煞费苦心啊，用了多大的成本？一条畅通无阻的路变成了一条不好调头，无法借道，上下班和学生放学拥堵不堪的双向车道。真无语
公路上干燥洒洒水当然好，当要看看水来自何处，如此大量用水，如果是地面河塘湖泊的水尚好点，但如果是抽取地下水，年长日久地下水位严重下降会不会引起地表下沉，这是专家们确应考虑的问题！
目前洒水车对清扫道路，减少灰尘的作用几乎可以忽略。在路面的灰尘上撒一层薄薄的水，只是浸湿了灰尘，等水汽蒸发后灰尘还在那里。如果洒水车有抽水功能，则能够将灰尘带走。
中国的道路普遍是两边高，道路低。因此下雨，人车活动会将大量的灰土沉淀在道路上，汽车行驶过程中会将灰尘扬起，所以空气质量差。可以关注一下国外发达国家的道路图片，或在港澳旅行时关注一下，你就会发现国内与境外对道路设计的基本理念不同。香港道路一般都高出周边。在周边较高的地方路与周边之间会有一个小沟，用来收集灰土树叶等。雨水天不会将灰土冲到路上，道路容易保持清洁。对学校或商业区采用高压水枪冲洗，可去掉积灰和痰迹口香糖痕迹。显得整个环境清清爽爽。国内和境外的道路标准差异导致环境的巨大反差。如果能够修改道路标准，解决浮土在道路上积累，和洒水车加装收集污水功能，中国的生活环境会有极大的提升。这些工程酝酿着巨大的GDP，和工程机械生产，还有大量的就业空间。功在当代利在千秋。各级领导这么想？
作为合肥本地人，告诉你们为什么这些洒水车没日没夜的洒水。第一合肥现在大发展各种建设，工地土方拉的多，地面垃圾需要清理，于是强强合作这是一次不错的收入。第二也是最重要的一点就是打着创建文明城市的口号疯狂出车有提成，管他黑天白夜，管他刮风下雨，管他乡镇市中心，只要你走路，他就一定去，不为别的就位赚钱。水是国家的，油是政府的，别是公司的。他怕啥
合肥的洒水车随处可见，尤其是在南二环，黄山路这样的主干道上！如果是在烈日炎炎的午后，有这么一辆洒水车能把地面的灰尘给浇下来也确实不错。但是合肥的洒水车是真的有点勤，不管什么天气都能看到，常常伴随着一大波小汽车跟在旁边洗洗车，也是一道风景！但是给大家的感觉还是作用不大，治标不治本，还造成了交通堵塞！
开车人估计都很洒水车，巨大的冲水力把石子冲到车子上，都是小洞，就跟麻子一样，令人痛心。还有刚刚刷过的车子也被冲的脏兮兮的。洒水车来的时候，想躲都没有地方躲，令人不胜其烦。再讲路面湿滑，泥头灰脑的，也没有见到什么效果，因为灰尘洒水就变成泥巴，泥巴干了又变成灰尘，还是恶性循环啊，没有从根本上解决问题。
在合肥有些洒水车为什么下雨天也洒水？
下雨天还在洒水，我还真遇到过。有时候还非常纳闷，下雨天为什么还要洒水呢？仔细一想也正常，现代化企业管理，都是有严格的考核指标，市政环卫公司应该也是如此，就象有时我们在单位明知做的一些毫无作用的事，但你也必须去做，因为这是你的工作职责范围。
下雨天还在洒水我想有三个原因：
1、公司KPI有指标，洒水工人如果不能完成每月洒水指标，KPI得分低，自然绩效就拿得低，那么冒雨也要洒水也很正常了。
2、洒水工人的工资是根据洒水次数来核算的，少洒一次就少拿一份钱，下雨也要洒水，多拿一份钱。
3、有些路段泥沙、树叶比较多，必须用洒水的方式冲洗，这也是下雨洒水的一个次要原因。
因此，在合肥看到下雨也洒水，不要感到奇怪啊！
到此，以上就是小编对于合肥库存洒水车的问题就介绍到这了，希望介绍关于合肥库存洒水车的2点解答对大家有用。